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公司傳真: |
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中南地區(qū) 楊經(jīng)理 |
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機(jī)動車尾氣遙感監(jiān)測系統(tǒng) |
系統(tǒng)簡介
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固定垂直式遙感監(jiān)測設(shè)備2套、道路黑煙車視頻監(jiān)控設(shè)備2套(配套L桿、顯示屏等配套設(shè)備2套;機(jī)動車遙感監(jiān)測平臺1套;設(shè)備安裝工程2套)
遙感監(jiān)測設(shè)備主要包括:光路測量系統(tǒng)、速度/加速度檢測儀、視頻車牌捕捉系統(tǒng)、安防監(jiān)控系統(tǒng)、道路流量監(jiān)測設(shè)備、黑煙車抓拍系統(tǒng)、環(huán)境氣象測量系統(tǒng)、UPS不間斷供電系統(tǒng),其中核心產(chǎn)品為光路測量系統(tǒng)。
遙感監(jiān)測平臺服務(wù)以下幾個部分組成: 遙感監(jiān)測軟件平臺、環(huán)檢數(shù)據(jù)接入、路檢數(shù)據(jù)接入、統(tǒng)計(jì)分析功能、處罰跟蹤管理
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技術(shù)方案
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?激光遙測主機(jī)
遙測主機(jī)包括5套激光組件的激光發(fā)射端,激光接收端,分別對應(yīng)測量CO,CO2,HC,NO ,不透光度。通過密的光學(xué)系統(tǒng)設(shè)計(jì),激光發(fā)射器,激光接收器安裝在一個箱體內(nèi),系統(tǒng)集成度更高,克服了激光發(fā)射端,激光接收端分開安裝,現(xiàn)場需要調(diào)試光路的不足。遙測外殼采用不銹鋼304材質(zhì),防水,防塵,防腐蝕,可在雨雪天正常工作。
?激光反射主機(jī)
激光反射主機(jī)負(fù)責(zé)將測量激光發(fā)射會遙測主機(jī),完成系統(tǒng)測量,通過采用高密加工發(fā)射鏡片,防腐鍍膜工藝,保證測量光路準(zhǔn)確穩(wěn)定可靠。
?智能車牌識別系統(tǒng)
通過采用高清視頻抓拍攝像機(jī),高清鏡頭,補(bǔ)光燈,通過智能車牌識別算法,可實(shí)現(xiàn)車牌抓拍,視頻捕獲視頻存儲等功能。
?速度/加速度測量系統(tǒng)
通過采用高度測速雷達(dá),實(shí)時測量車輛速度,加速度,結(jié)合遙測主機(jī)激光測量系統(tǒng),可測量車輛通過時間,車長等信息,為測量車輛排放指標(biāo)提供有效數(shù)據(jù)支持。
?環(huán)境氣象參數(shù)測量系統(tǒng)
環(huán)境氣象參數(shù)通過采用高度傳感器,實(shí)時測量風(fēng)速,溫度,濕度,氣壓等環(huán)境參數(shù),為遙測數(shù)據(jù)分析提供設(shè)備運(yùn)行環(huán)境氣象信息,保證設(shè)備穩(wěn)定可靠運(yùn)行。
?機(jī)動車尾氣數(shù)據(jù)信息控制平臺
針對激光尾氣遙測系統(tǒng),我們獨(dú)立開發(fā)了一套機(jī)動車尾氣運(yùn)行軟件系統(tǒng),作為整個尾氣測量系統(tǒng)的核心控制軟件,可實(shí)現(xiàn)尾氣參數(shù)系統(tǒng)硬件設(shè)備控制驅(qū)動,傳感器數(shù)據(jù)采集,信息分析處理,數(shù)據(jù)保存聯(lián)網(wǎng)上傳等功能,可實(shí)現(xiàn)對機(jī)動車輛篩查,尾氣測量,車牌抓拍,超標(biāo)執(zhí)法等功能。
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系統(tǒng)平臺
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●所有軟件界面為簡體中文,儀器所有軟件與windows系統(tǒng)兼容,方便使用;
●系統(tǒng)在開啟電源后自動啟動,并對系統(tǒng)的各單元進(jìn)行自動檢測,同時將檢測結(jié)果給予顯示;
●可自動或手動進(jìn)行相關(guān)標(biāo)定;
●錄像完整并壓縮1/4格式儲存,能儲存所有車輛的視頻或圖像照片,照片和數(shù)據(jù)應(yīng)存放 在獨(dú)立,車輛圖像照片文件名用識別車牌和日期時間組合命名,以便于查找;
測量數(shù)據(jù)以數(shù)據(jù)庫記錄格式實(shí)時記錄在硬盤上,同時自動備份,生成文件名中有檢測日期,數(shù)據(jù)記錄使用增量記錄方式,同一天檢測的數(shù)據(jù)只生成一個文件,并能為用戶操作使用;
●具備2組或2組以上用戶限值輸入功能,限值應(yīng)能根據(jù)車輛登記日期及環(huán)保標(biāo)志類型分別選擇設(shè)置方式,且要求按車輛登記日期設(shè)置限值時,除限值能由操作員修改外,其實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)日期也能由操作員修改。設(shè)置超限值車輛檢測數(shù)據(jù)記錄文件,超限值車輛檢測數(shù)據(jù)既要存入檢測數(shù)據(jù)記錄文件,又要存入超限值車輛檢測數(shù)據(jù)記錄文件。同樣超限值車輛檢測數(shù)據(jù)記錄文件數(shù)據(jù)記錄使用增量記錄方式,同一天檢測的數(shù)據(jù)只生成一個超限 值車輛檢測數(shù)據(jù)記錄文件;
●記錄內(nèi)容為:測量時間、地點(diǎn)、儀器操作人員、車輛行駛中的CO、CO2、HC、NOX、不透光度,道路坡度、環(huán)境參數(shù)、車輛行駛速度,加速度,車牌,車型,煙氣量、對應(yīng)車輛 照片文件名等,記錄容量應(yīng)大于10萬組測量數(shù)據(jù);
●通過網(wǎng)絡(luò)光纖將檢測數(shù)據(jù)上傳,上傳的數(shù)據(jù)主要有車牌、車牌顏色以及排放測試數(shù)據(jù),有關(guān)數(shù)據(jù)上傳格式和內(nèi)容將根據(jù)機(jī)動車遙感監(jiān)測數(shù)據(jù)管理中心要求在設(shè)備調(diào)試時提供;
●系統(tǒng)應(yīng)具備汽油車/柴油車/CNG等車輛同時監(jiān)測功能。對于柴油車和汽油車,系統(tǒng)直接給出檢測數(shù)據(jù);對于CNG和其他燃料類型的車輛,系統(tǒng)根據(jù)車輛信息數(shù)據(jù)庫進(jìn)行判定之后 再給出檢測數(shù)據(jù);對于車輛信息庫中沒有相關(guān)信息的車輛通過由用戶設(shè)定不透光度車輛判別限值(設(shè)置專門的判別限值輸入菜單)對車輛作臨時判別,即假定超過判別限值的為柴油車,低于判別限值的為汽油車;
●道路測試設(shè)備與主控計(jì)算機(jī)采取有線數(shù)據(jù)傳輸;
●系統(tǒng)應(yīng)具備數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、分析、查詢能力,至少應(yīng)具備檢測量、超標(biāo)數(shù)量、超標(biāo)比例統(tǒng)計(jì)分析,具備綜合查詢和特例查詢能力。統(tǒng)計(jì)分析應(yīng)具備臨時限值(由統(tǒng)計(jì)分析人員臨時 輸入一個限值)進(jìn)行超標(biāo)車輛數(shù)量和超標(biāo)比例統(tǒng)計(jì);
●后處理軟件:能實(shí)時打印超標(biāo)車輛的牌照、照片、監(jiān)測值等相關(guān)參數(shù);能提供遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸和查詢功能;能按車牌、車型、燃油類型、排放數(shù)據(jù)、速度、加速度等進(jìn)行自動匯總、統(tǒng)計(jì)分析和查詢,可以按照檢測量、超標(biāo)數(shù)量、超標(biāo)比例統(tǒng)計(jì)分析,可以按照臨時限值(由統(tǒng)計(jì)分析人員臨時輸入一個限值)進(jìn)行超標(biāo)車輛數(shù)量和超標(biāo)比例統(tǒng)計(jì);
●數(shù)據(jù)維護(hù)管理:提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的維護(hù)功能,如車輛信息維護(hù)、限值信息維護(hù)、以及其他業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的維護(hù)、定期備份和恢復(fù)等功能;
●系統(tǒng)運(yùn)行監(jiān)控:以網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)圖形式展示系統(tǒng)各設(shè)備和軟件運(yùn)行情況,對平臺中所有設(shè)備和中心服務(wù)器工作狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控。在平臺上可查詢所有設(shè)備運(yùn)行狀況、道邊工控機(jī)運(yùn)行情況、網(wǎng)絡(luò)連接情況、硬盤使用等,能及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備問題并短信通知維護(hù)人員進(jìn)行問題排查;
●用戶與權(quán)限管理:系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置兩級管理權(quán)限,兩級管理權(quán)限如下:系統(tǒng)管理員需要密碼登錄,可以管理系統(tǒng)的所有功能,包括數(shù)據(jù)、車輛信息、限值與判別限值的修改或?qū)氲龋粰z測員權(quán)限不需要密碼登錄,檢測員只具備檢測權(quán)限和對記錄數(shù)據(jù)、相關(guān)檢測信息、車輛信息等的閱覽權(quán)限,具備數(shù)據(jù)分析、統(tǒng)計(jì)、查詢等權(quán)限。不具備相關(guān)修改權(quán)限;
●日志管理:提供用戶操作、系統(tǒng)運(yùn)行日志管理功能;
●數(shù)據(jù)字典管理:提供系統(tǒng)數(shù)據(jù)字典與元數(shù)據(jù)管理等功能。
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